![\"Moteur](\"https:\/\/bemagnet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Figure-1-Homopolar-motor.jpg\")
Histoire du moteur homopolaire.<\/p>\n
L'\u00e9lectromagn\u00e9tisme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert par Hans Christian Oersted, chimiste et physicien. En 1821, Humphry Davy et William Hyde Wollaston, scientifiques britanniques, ont tent\u00e9 de construire le premier appareil de mesure de l'\u00e9lectricit\u00e9. moteur \u00e9lectrique<\/a> mais a \u00e9chou\u00e9.<\/p>\n La m\u00eame ann\u00e9e, Michael Faraday a fabriqu\u00e9 le tout premier moteur \u00e9lectrique fonctionnel, dont la d\u00e9monstration a eu lieu \u00e0 la Royal Institution of London et qui a \u00e9t\u00e9 connu plus tard sous le nom de moteur homopolaire.<\/p>\n Le moteur \u00e9lectrique homopolaire<\/a> a une structure simple et facile \u00e0 comprendre et \u00e0 construire. Elle est compos\u00e9e d'une simple batterie, d'un aimant et d'un conducteur.<\/p>\n En raison de la simplicit\u00e9 de sa structure, ce moteur convient parfaitement \u00e0 l'enseignement des principes de fonctionnement d'un moteur.<\/p>\n Le moteur peut produire des vitesses de rotation faibles avec une force de rotation \u00e9lev\u00e9e. Cela peut s'av\u00e9rer efficace pour certaines machines lourdes.<\/p>\n Le principal inconv\u00e9nient est l'inefficacit\u00e9 de la vitesse du moteur. Cela est d\u00fb au fait que le courant \u00e9lectrique ne suit qu'une seule voie et qu'il n\u00e9cessite une grande quantit\u00e9 de courant. Il en r\u00e9sulte un gaspillage d'\u00e9nergie sous forme de chaleur.<\/p>\n Le moteur homopolaire a des caract\u00e9ristiques importantes qui sont \u00e9num\u00e9r\u00e9es ci-dessous;-<\/p>\n D'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, on peut classer ces syst\u00e8mes de moteurs \u00e9lectriques homopolaires comme suit :<\/p>\n Il s'agit d'un moteur homopolaire qui ne n\u00e9cessite pas de balais, de conducteurs ou d'\u00e9lectronique, mais seulement un courant continu et un champ magn\u00e9tique pour produire un couple.<\/p>\n Il s'agit d'un moteur homopolaire qui utilise un courant continu cr\u00e9\u00e9 par une batterie et un champ magn\u00e9tique produit par un aimant. Un conducteur est connect\u00e9 aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de la batterie, de sorte que le champ magn\u00e9tique soit perpendiculaire au conducteur. Le conducteur tourne alors automatiquement dans un mouvement circulaire.<\/p>\n Pour fabriquer un moteur homopolaire simple, vous avez besoin d'une pile comme source de courant, d'un aimant et d'un conducteur, par exemple un fil de cuivre. Placez la pile avec l'aimant en bas.<\/p>\n Connectez le fil de cuivre de la borne positive \u00e0 la borne n\u00e9gative en restant \u00e0 proximit\u00e9 de l'aimant. Cela entra\u00eenera automatiquement un mouvement circulaire du fil de cuivre.<\/p>\n En voici d'autres id\u00e9es DIY magn\u00e9tiques<\/a> sur le march\u00e9 aujourd'hui.<\/p>\nAvantages des moteurs \u00e9lectriques homopolaires<\/h2>\n
Inconv\u00e9nients des moteurs homopolaires<\/h2>\n
Caract\u00e9ristiques de base des moteurs homopolaires<\/h2>\n
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Types de moteurs \u00e9lectriques homopolaires<\/h2>\n
Moteur homopolaire sans balais<\/h3>\n
![\"Moteur](\"https:\/\/bemagnet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/figure-2-brushless-homopolar-motor.jpg\")
Batterie Moteur homopolaire<\/h3>\n
![\"Batterie](\"https:\/\/bemagnet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/figure-3-battery-homopolar-motor.jpg\")
Comment bricoler des moteurs homopolaires<\/h2>\n
Fonctionnement du moteur homopolaire<\/h2>\n