على دوّار الآلة المتزامنة، يمكن للمغناطيسات الدائمة المصنوعة من حديد النيوديميوم-بورون-الحديد أو السماريوم-الكوبالت أو الفريت أن توفر مجالاً مغناطيسيًا.

في بعض المحركات، تلتصق هذه المغناطيسات بسطح قلب الدوار، مما يسمح بتوجيه المجال المغناطيسي شعاعيًا عبر فجوة الهواء.

إن مفهوم المحرك الذي يعمل بالمغناطيس الدائم فقط هو مفهوم عملي للغاية. فالمحرك المغناطيسي الدائم لا يولد الطاقة وليس آلة تعمل بالطاقة الدائمة.

وبسبب قوتها المغناطيسية العالية، وتحملها المتميز لدرجات الحرارة، وأداءها المتسق دون حماية من الأكسدة، فإن مغناطيسات المحركات مثالية لتطبيقات المحركات ذات درجات الحرارة العالية.

المغناطيسات هي مكون رئيسي في المحركات الكهربائية. يجب أن تكون مكونة من ملف من الأسلاك التي يمكن أن تدور ومحاطة بمغناطيسات قوية لكي تعمل. عندما يتم إنتاج تيار كهربائي في الملف، فإنه يولد مجالاً مغناطيسياً يعاكس المجال المغناطيسي المنبعث من المغناطيسات القوية.

للمغناطيسات نفس قواعد التجاذب والتنافر. على سبيل المثال، إذا وضعت القطبين الشمالي والجنوبي لقضيبين مغناطيسيين مختلفين معًا، فستدفعهما قوة غير مرئية بعيدًا عن بعضهما البعض. تستخدم المحركات نفس المفهوم، لكنها مصممة بطريقة تستخدم التنافر لتنظيم مصدر الطاقة.

يؤدي هذا التنافر إلى دوران الملف أو دورانه بسرعة. يتم توصيل الملف بمحور يسمح للعجلات بالدوران. هذا هو النموذج الأساسي للمحرك الكهربائي، ومع ذلك، يمكن أن يكون أكثر تطوراً.